1. Nghị định 168: Mức phạt nặng cho tài xế chạy quá tốc độ trên 35km/h

Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, tài xế ô tô chạy quá tốc độ quy định trên 35km/h sẽ bị phạt tiền từ 12-14 triệu đồng và trừ 6 điểm giấy phép lái xe. Đây là mức phạt cao nhất trong các quy định về tốc độ.

2. Chạy quá tốc độ 5-10km/h: Phạt tiền nhưng không trừ điểm

Nghị định 168 quy định, tài xế chạy quá tốc độ từ 5-10km/h sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đến 1 triệu đồng. Tuy nhiên, lỗi này không bị trừ điểm giấy phép lái xe hoặc tạm giữ giấy phép.

3. Mức phạt cho hành vi sử dụng còi, rú ga liên tục

Theo Nghị định 168, các hành vi như sử dụng còi, rú ga liên tục, hoặc sử dụng đèn chiếu xa không đúng quy định sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đến 1 triệu đồng.

4. Chuyển hướng không quan sát: Phạt tiền và nguy cơ tai nạn

Nghị định 168 cũng quy định mức phạt từ 800.000 đến 1 triệu đồng cho hành vi chuyển hướng không quan sát hoặc không đảm bảo khoảng cách an toàn với xe phía sau.

5. Chạy quá tốc độ 10-20km/h: Phạt tiền và trừ điểm giấy phép

Tài xế chạy quá tốc độ từ 10-20km/h sẽ bị phạt tiền từ 4-6 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe theo quy định của Nghị định 168.

6. Chạy quá tốc độ 20-35km/h: Mức phạt cao hơn

Nghị định 168 quy định, tài xế chạy quá tốc độ từ 20-35km/h sẽ bị phạt tiền từ 6-8 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe.

7. Sử dụng đèn chiếu xa sai quy định: Phạt tiền

Theo Nghị định 168, việc sử dụng đèn chiếu xa khi gặp người đi bộ qua đường hoặc trong khu dân cư có hệ thống chiếu sáng sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đến 1 triệu đồng.

8. Nghị định 168: Tăng cường an toàn giao thông đường bộ

Nghị định 168/2024/NĐ-CP được ban hành nhằm tăng cường an toàn giao thông, với các quy định nghiêm ngặt về tốc độ và hành vi vi phạm khác.

9. Quy định mới về tốc độ: Tài xế cần lưu ý

Nghị định 168 đưa ra các mức phạt cụ thể cho từng mức độ vi phạm tốc độ, từ 5km/h đến trên 35km/h, giúp tài xế nắm rõ hậu quả khi vi phạm.

10. Phạt tiền và trừ điểm: Cách Nghị định 168 răn đe tài xế

Nghị định 168 sử dụng cả hình thức phạt tiền và trừ điểm giấy phép lái xe để răn đe các hành vi vi phạm giao thông, đặc biệt là chạy quá tốc độ.

11. Chạy quá tốc độ: Nguy cơ mất điểm giấy phép lái xe

Theo Nghị định 168, tài xế chạy quá tốc độ từ 10km/h trở lên sẽ bị trừ điểm giấy phép lái xe, với mức trừ tối đa là 6 điểm nếu chạy quá tốc độ trên 35km/h.

12. Nghị định 168: Quy định chi tiết về tốc độ và hành vi vi phạm

Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định chi tiết các mức phạt cho hành vi chạy quá tốc độ và các hành vi vi phạm khác như sử dụng còi, đèn không đúng quy định.

13. Tài xế chạy quá tốc độ: Hậu quả pháp lý và tài chính

Nghị định 168 nhấn mạnh hậu quả pháp lý và tài chính đối với tài xế chạy quá tốc độ, từ phạt tiền đến trừ điểm giấy phép lái xe.

14. Nghị định 168: Bảo vệ người đi bộ và khu dân cư

Nghị định 168 quy định phạt tiền các hành vi như sử dụng đèn chiếu xa trong khu dân cư, nhằm bảo vệ người đi bộ và người dân sinh sống trong khu vực.

15. Chạy quá tốc độ: Mối nguy hiểm tiềm ẩn trên đường

Nghị định 168 nhấn mạnh tác hại của việc chạy quá tốc độ, đồng thời đưa ra các mức phạt nghiêm khắc để giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông.

16. Nghị định 168: Cần tuân thủ để tránh hậu quả đáng tiếc

Tài xế cần tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của Nghị định 168 để tránh bị phạt tiền, trừ điểm giấy phép lái xe, và đảm bảo an toàn cho bản thân và người khác.

Theo khoản 3 Điều 60 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 (có hiệu lực từ 1/1/2025), việc đào tạo để nâng hạng giấy phép lái xe thực hiện đối với những đối tượng sau đây:

a) Nâng hạng giấy phép lái xe từ hạng B lên hạng C1 hoặc lên hạng C hoặc lên hạng D1 hoặc lên hạng D2;

b) Nâng hạng giấy phép lái xe từ hạng C1 lên hạng C hoặc lên hạng D1 hoặc lên hạng D2;

c) Nâng hạng giấy phép lái xe từ hạng C lên hạng D1 hoặc lên hạng D2 hoặc lên hạng D;

d) Nâng hạng giấy phép lái xe từ hạng D1 lên hạng D2 hoặc lên hạng D;

đ) Nâng hạng giấy phép lái xe từ hạng D2 lên hạng D;

e) Nâng hạng giấy phép lái xe từ hạng B lên hạng BE, từ hạng C1 lên hạng C1E, từ hạng C lên hạng CE, từ hạng D1 lên hạng D1E, từ hạng D2 lên hạng D2E, từ hạng D lên hạng DE.

Về các loại bằng lái xe, theo Điều 57 của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, sẽ có 15 hạng giấy phép lái xe gồm: A, A1, B, B1, C, C1, D, D1, D2, BE, C1E, CE, DE, D1E và D2E.

+ Hạng A1 cấp cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh đến 125 cm3 hoặc có công suất động cơ điện đến 11 kW;

+ Hạng A cấp cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh trên 125 cm3 hoặc có công suất động cơ điện trên 11 kW và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1;

+ Hạng B1 cấp cho người lái xe mô tô ba bánh và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1;

+ Hạng B cấp cho người lái xe ô tô chở người đến 08 chỗ (không kể chỗ của người lái xe); xe ô tô tải và ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 3.500 kg; các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng B kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg;

+ Hạng C1 cấp cho người lái xe ô tô tải và ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 3.500 kg đến 7.500 kg; các loại xe ô tô tải quy định cho giấy phép lái xe hạng C1 kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg; các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B;

+ Hạng C cấp cho người lái xe ô tô tải và ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 7.500 kg; các loại xe ô tô tải quy định cho giấy phép lái xe hạng C kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg; các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B và hạng C1;

+ Hạng D1 cấp cho người lái xe ô tô chở người trên 08 chỗ (không kể chỗ của người lái xe) đến 16 chỗ (không kể chỗ của người lái xe); các loại xe ô tô chở người quy định cho giấy phép lái xe hạng D1 kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg; các loại xe quy định cho giấy phép lái xe các hạng B, C1, C;

+ Hạng D2 cấp cho người lái xe ô tô chở người (kể cả xe buýt) trên 16 chỗ (không kể chỗ của người lái xe) đến 29 chỗ (không kể chỗ của người lái xe); các loại xe ô tô chở người quy định cho giấy phép lái xe hạng D2 kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg; các loại xe quy định cho giấy phép lái xe các hạng B, C1, C, D1;

+ Hạng D cấp cho người lái xe ô tô chở người (kể cả xe buýt) trên 29 chỗ (không kể chỗ của người lái xe); xe ô tô chở người giường nằm; các loại xe ô tô chở người quy định cho giấy phép lái xe hạng D kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg; các loại xe quy định cho giấy phép lái xe các hạng B, C1, C, D1, D2;

+ Hạng BE cấp cho người lái các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng B kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 750 kg;

+ Hạng C1E cấp cho người lái các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng C1 kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 750 kg;

+ Hạng CE cấp cho người lái các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng C kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 750 kg; xe ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc;

+ Hạng D1E cấp cho người lái các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng D1 kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 750 kg;

+ Hạng D2E cấp cho người lái các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng D2 kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 750 kg;

+ Hạng DE cấp cho người lái các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng D kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 750 kg; xe ô tô chở khách nối toa.

Người khuyết tật điều khiển xe mô tô ba bánh dùng cho người khuyết tật được cấp giấy phép lái xe hạng A1.

Người khuyết tật điều khiển xe ô tô số tự động có kết cấu phù hợp với tình trạng khuyết tật thì được cấp giấy phép lái xe hạng B.

Người điều khiển xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ phải sử dụng giấy phép lái xe có hạng phù hợp với xe ô tô tải hoặc xe ô tô chở người tương ứng.

Người điều khiển xe ô tô có thiết kế, cải tạo với số chỗ ít hơn xe cùng loại, kích thước giới hạn tương đương phải sử dụng giấy phép lái xe có hạng phù hợp với xe ô tô cùng loại, kích thước giới hạn tương đương và có số chỗ nhiều nhất.

Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực từ 1/1/2025, người tham gia giao thông sẽ bị tịch thu xe máy nếu vi phạm những lỗi này.

12 lỗi vi phạm sẽ bị tịch thu xe máy từ 1/1/2025

Theo quy định tại khoản 11 Điều 7, khoản 4 và điểm b khoản 5 Điều 14 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển xe máy nếu vi phạm các lỗi dưới đây, ngoài việc bị phạt tiền và trừ điểm giấy phép lái xe (nếu có), còn phải chịu biện pháp tịch thu phương tiện, bao gồm:

Buông cả hai tay khi đang điều khiển xe;

Dùng chân điều khiển xe;

Ngồi về một bên điều khiển xe;

Nằm trên yên xe điều khiển xe;

Thay người điều khiển khi xe đang chạy;

Quay người về phía sau để điều khiển xe;

Bịt mắt điều khiển xe;

Điều khiển xe chạy bằng một bánh đối với xe hai bánh, chạy bằng hai bánh đối với xe 3 bánh;

Tái phạm hành vi điều khiển xe lạng lách, đánh võng trên đường bộ;

Điều khiển loại xe sản xuất, lắp ráp trái quy định tham gia giao thông;

Điều khiển phương tiện mà không có chứng nhận đăng ký xe;

Sử dụng chứng nhận đăng ký xe không do đúng cơ quan có thẩm quyền cấp, không đúng số khung, số động cơ (số máy) của xe hoặc bị tẩy xóa mà không chứng minh được nguồn gốc xuất xứ của phương tiện (không có giấy tờ, chứng nhận nguồn gốc xe, chứng nhận quyền sở hữu hợp pháp).

Hành vi bỏ xe khi vi phạm bị phạt như thế nào?

Căn cứ tại Điều 74 Luật Xử lý vi phạm hành chính (sửa đổi, bổ sung 2020) quy định về thời hiệu thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính như sau:

Thời hiệu thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính là 01 năm, kể từ ngày ra quyết định, quá thời hạn này thì không thi hành quyết định đó nữa, trừ trường hợp quyết định xử phạt có áp dụng hình thức xử phạt tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính, biện pháp khắc phục hậu quả thì vẫn phải tịch thu tang vật, phương tiện, áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả;

Trong trường hợp cá nhân, tổ chức bị xử phạt cố tình trốn tránh, trì hoãn thì thời hiệu nói trên được tính kể từ thời điểm chấm dứt hành vi trốn tránh, trì hoãn.

Do đó, nếu người vi phạm trốn tránh không nộp phạt mà bỏ xe lại thì thời hiệu thi hành quyết định xử phạt tính từ thời điểm chấm dứt hành vi trốn tránh, trì hoãn.

Ngoài ra, tại Điều 86 Luật Xử lý vi phạm hành chính (sửa đổi, bổ sung 2020) quy định, trường hợp hết thời hạn trên mà cá nhân vẫn không thực hiện nghĩa vụ của mình thì có thể bị cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt bằng cách hình thức sau:

Khấu trừ một phần lương hoặc một phần thu nhập, khấu trừ tiền từ tài khoản của người vi phạm;

Kê biên tài sản có giá trị tương ứng với số tiền phạt để bán đấu giá;

Thu tiền, tài sản khác của người bị cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính do người khác đang giữ trong trường hợp người vi phạm cố tình tẩu tán tài sản;

Buộc thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả.

Vì vậy, trường hợp người vi phạm cố tình không nộp phạt, bỏ lại xe thì vẫn sẽ phải đóng phạt theo quyết định xử phạt hành chính, nếu không chấp nhận quyết định xử phạt thì có thể bị cưỡng chế bằng các biện pháp đã nêu trên.

Cấp đổi giấy phép lái xe sang mẫu mới

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (Luật số 36/2024/QH15 ngày 27/6/2024) quy định trường hợp người có giấy phép lái xe đã được cấp trước ngày Luật này có hiệu lực thi hành (1/1/2025) có nhu cầu đổi, cấp lại giấy phép lái xe thì thực hiện như sau:

Thông tư 35/2024 của Bộ Giao thông vận tải chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 có nhiều quy định mới, trong đó người dân cần lưu ý về cấp đổi giấy phép lái xe sang mẫu mới

Giấy phép lái xe hạng A1 được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng A với điều kiện hạn chế là chỉ được điều khiển xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh đến dưới 175 cm3 hoặc có công suất động cơ điện đến dưới 14 kW

Giấy phép lái xe hạng A2 được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng A; Giấy phép lái xe hạng A3 được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng B1;

Giấy phép lái xe hạng A4 được đổi, cấp lại sang chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cho người điều khiển máy kéo có trọng tải đến 1.000 kg và chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ cho người điều khiển xe máy chuyên dùng;

Giấy phép lái xe hạng B1 số tự động được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng B với điều kiện hạn chế là chỉ được điều khiển xe ô tô số tự động;

Giấy phép lái xe hạng B1, B2 được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng B hoặc hạng C1 và chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cho người điều khiển máy kéo có trọng tải đến 3.500 kg;

Giấy phép lái xe hạng C giữ nguyên và đổi, cấp lại cùng hạng và chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cho người điều khiển máy kéo có trọng tải trên 3.500 kg;

Giấy phép lái xe hạng D được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng D2 và chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cho người điều khiển máy kéo có trọng tải trên 3.500 kg;

Giấy phép lái xe hạng E được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng D và chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cho người điều khiển máy kéo có trọng tải trên 3.500 kg;

Giấy phép lái xe hạng FB2 được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng BE hoặc hạng C1E và chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cho người điều khiển máy kéo có trọng tải đến 3.500 kg;

Giấy phép lái xe hạng FC được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng CE và chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cho người điều khiển máy kéo có trọng tải trên 3.500 kg;

Giấy phép lái xe hạng FD được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng D2E và chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cho người điều khiển máy kéo có trọng tải trên 3.500 kg;

Giấy phép lái xe hạng FE được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng DE và chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cho người điều khiển máy kéo có trọng tải trên 3.500 kg.

Bên cạnh đó, Điều 57 Luật này cũng quy định, Giấy phép lái xe bao gồm các hạng: Hạng A1 cấp cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh đến 125 cm3 hoặc có công suất động cơ điện đến 11 kW;

Hạng A cấp cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh trên 125 cm3 hoặc có công suất động cơ điện trên 11 kW và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1;

Hạng B1 cấp cho người lái xe mô tô ba bánh và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1;

Hạng B cấp cho người lái xe ô tô chở người đến 8 chỗ (không kể chỗ của người lái xe); xe ô tô tải và ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 3.500 kg; các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng B kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg…

Quy định mới về hạng GPLX sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2025

Có bắt buộc phải đổi bằng lái xe cũ theo mẫu mới từ 01/01/2025 không?

Theo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024, từ ngày 01/01/2025, người có giấy phép lái xe được đổi giấy phép lái xe trong các trường hợp sau đây:

– Giấy phép lái xe bị mất;

– Giấy phép lái xe bị hỏng không còn sử dụng được;

– Trước thời hạn ghi trên giấy phép lái xe;

– Thay đổi thông tin ghi trên giấy phép lái xe;

– Giấy phép lái xe nước ngoài do cơ quan có thẩm quyền của nước ngoài cấp còn giá trị sử dụng;

– Giấy phép lái xe do Bộ Quốc phòng, Bộ Công an cấp khi có yêu cầu hoặc người được cấp không còn làm nhiệm vụ quốc phòng, an ninh.

Mặt khác, giấy phép lái xe được cấp trước ngày 01/01/2025 được tiếp tục sử dụng theo thời hạn ghi trên giấy phép lái xe.

Như vậy, theo quy định trên, khi mẫu bằng lái xe mới được áp dụng từ ngày 01/01/2025, nếu bằng lái xe cũ cấp trước 01/01/2025 không thuộc các trường hợp cấp đổi nêu trên thì không phải tiến hành đổi sang mẫu mới theo Thông tư 35/2024/TT-BGTVT.

Lưu ý các bằng lái xe có thời hạn: Nếu từ ngày 01/01/2025 mà bằng lái xe cũ cấp trước 01/01/2025 đã hết hạn thì sẽ tiến hành cấp đổi theo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 và Thông tư 35/2024/TT-BGTVT.

Mẫu bằng lái xe sau khi cấp đổi sẽ là mẫu mới.

(Khoản 2 Điều 62, Khoản 1 Điều 89 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024)

Giấy phép lái xe mới có gì thay đổi?

Điều 31 Thông tư 35 quy định, Sở Giao thông vận tải (GTVT) thực hiện việc cấp GPLX theo quy định tại mẫu số 01 Phụ lục XXIV ban hành kèm theo Thông tư từ ngày 1/1/2025 đến hết ngày 31/12/2025.

Về cơ bản mẫu GPLX theo mẫu mới quy định tại Thông tư 35 giống với mẫu GPLX hiện hành được quy định.

Ảnh của người lái xe được chụp trên nền xanh da trời in trực tiếp trên giấy phép. Có lớp màng phủ bảo an 02 mặt trên GPLX. Phôi được làm bằng vật liệu PET, hoặc các vật liệu có tiêu chuẩn kỹ thuật tương đương, hoa văn màu vàng rơm và các ký hiệu bảo mật.

Mã QR nằm ở phía trái dưới cùng mặt sau của GPLX để đọc, giải mã nhanh thông tin trên GPLX và liên kết với hệ thống thông tin quản lý giấy phép. Cách in GPLX sẽ được thực hiện bằng cách in từng hạng GPLX mà người lái được phép điều khiển (hiển thị bằng tiếng Việt và tiếng Anh).

Mẫu GPLX số 01 vừa nêu chỉ áp dụng từ ngày 1/1/2025 đến hết ngày 31/12/2025. Từ ngày 1/1/2026 sẽ áp dụng mẫu GPLX khác theo mẫu số 02, Phụ lục XXIV ban hành kèm theo Thông tư 35.